マイポックス、ランボルギーニ・スーパートロフェオ・アジアへ参戦

イノベーションに磨きをかけるマイポックス株式会社（本社：栃木県鹿沼市、代表取締役社長：渡邉淳、証券コード：5381、以下「マイポックス」）は、イタリアを拠点とするレーシングチーム、Vincenzo Sospiri Racing（以下、VSR）と共に、2026年の「ランボルギーニ・スーパートロフェオ・アジア・チャンピオンシップ」への参戦、および戦略的パートナーシップを締結したことをお知らせいたします。

本参戦は、VSRのアジア市場への本格的な復帰とマイポックスとの複数年にわたる戦略的パートナーシップの幕開けとなります。
イタリア・フォルリに本拠を置き、元ワールドチャンピオンのビンチェンツォ・ソスピリ（Vincenzo Sospiri）が率いるVSRは、現ランボルギーニ・スーパートロフェオ・ヨーロッパおよびイタリアGT選手権のディフェンディングチャンピオンとして2026シーズンに挑みます。 今回のアジア復帰はランボルギーニを代表するチームとしての参戦プログラムを戦略的に拡大するものであり、2027年には新型ランボルギーニ・テメラリオ GT3のアジア投入も視野に入れたプログラムとなります。

マイポックスがスポンサーを務める「ランボルギーニ・ウラカン・スーパートロフェオ EVO2」は、2026年のスーパートロフェオ・アジアのプロ・アマ（Pro-Am）クラスに参戦します。ドライバー陣には、オーストラリア出身のトッド・キングスフォード（Todd Kingsford）と、ニュージーランド出身のクリス・ファン・デル・ドリフト（Chris Van Der Drift）という強力なタッグを起用しました。
この2人は、ミサノで開催された2025年ランボルギーニ・スーパートロフェオ・ワールドファイナルで目覚ましい活躍を見せ、再びVSRのステアリングを握ることになりました。チームとの初陣となった昨年のワールドファイナルでは、圧倒的なペースを披露し、惜しくもPro-Amの世界タイトルには届かなかったものの、その実力を世界に知らしめました。今シーズン、彼らはその経験を糧に、アジア・シリーズのフル参戦に挑みます。

2026年シーズンは4月のマレーシア・セパンを皮切りに、アジアを代表する主要サーキットを転戦します。

04月24-26日：セパン・インターナショナル・サーキット（マレーシア）
05月22-24日：ニンボー・インターナショナル・スピードパーク（中国）
06月19-21日：富士スピードウェイ（日本）
07月16-18日：インジェ・スピーディウム（韓国）
09月04-06日：上海・インターナショナル・サーキット（中国）
10月22-25日：モンツァ・サーキット（イタリア）

Vincenzo Sospiri Racingは、イタリアのフォルリに拠点を置く世界クラスのGTレーシングチームです。元F1ドライバーで世界チャンピオンでもあるヴィンチェンツォ・ソスピリによって設立・率いられる同チームは、ランボルギーニ・スクアドラ・コルセ・ファミリーのベンチマーク（指標）となる存在です。イタリアのスーパーカーメーカー（ランボルギーニ）との10年にわたる提携関係の中で、ヨーロッパ・ランボルギーニ・スーパートロフェオ、イタリアGT、インターナショナルGTオープン選手権などで数多くのタイトルを獲得しています。