IH粉体塗装システム編 ― 「ボイラーが回らない時代」の塗装ラインを考える

「A重油が、医療現場ですら届いていない」

前回は、原油クライシスとマイポックスの環境技術全体の「地図」をお示ししました。今回はその一本目、IH粉体塗装システムを深掘りします。

書き始めるにあたって、改めて足元のエネルギー情勢を確認しました。一つだけ、強く印象に残ったデータがあります。

これは「需要が増えたから上がった」値段ではありません。ホルムズ海峡を経由する原油輸入が停滞するなかで、国内製油所の稼働は落ち込み、限られた原油から優先的に作られるのはガソリンとナフサ。その下流である重油の生産が後回しになり、品薄が深刻化しているという構造です。

さらに重い事実があります。経済産業省が4月10日に取りまとめた「中東情勢を踏まえた燃料油・石油製品の安定供給確保のための対応方針（案）」では、こんな個別事案が列挙されています。

・新生児医療用カテーテルの滅菌工程に必要なボイラー用A重油の供給不足
・注射針、採血管の滅菌工程等に必要なボイラー用A重油の供給不足

製造業の塗装ラインも、医療滅菌と同じ構造のなかにあります。「燃料 → ボイラー → 蒸気 → 焼付炉」という多段プロセスは、いま、燃料の入口で深刻な脆弱性に晒されています。

塗装焼付乾燥工程は、もっとも「重油・灯油に依存した」工程の一つ

工場のなかで、最もエネルギーを食い、最も化石燃料に依存している工程は何かと問われれば、多くの製造現場で「塗装の焼付乾燥工程」が上位に来るはずです。
日本の塗装ラインの典型的な熱源構成はこうです。

大きな蒸気ボイラーで水を沸かし、その蒸気を炉内のコイルに通して空気を温め、温まった空気で製品を焼き付ける。長年にわたって、この「間接加熱」の構成が標準でした。

理由は単純です。大きな炉を、長時間、一定温度で保持する必要がある ― 粉体塗装の焼付温度は概ね120〜200℃。製品の量と通過時間に応じて、炉長は数メートルから数十メートルに及びます。熱源はほぼ重油・灯油に固定されてきた ― 大量の熱を安価に出すには、長年にわたって油焚きボイラーが最適解でした。炉の昇温・降温に時間がかかる ― 一度火を入れたら、簡単には止められません。多段プロセスゆえに熱効率が低い ― 燃焼熱→蒸気→空気→製品と、熱が伝わるたびにロスが発生します。

つまり、塗装工程は「重油・灯油価格が上がっても、簡単には逃げられない構造」、しかも「もともと熱効率が良くない構造」のなかで運用されてきたのです。今回の原油クライシスで、この二つの構造的脆弱性が一気に表面化しました。

ここに、私たちマイポックスのIH粉体塗装システムが真正面から応える領域があります。

IH粉体塗装システムとは ― 「二つの依存」からの脱却

マイポックスのIH粉体塗装システムは、二つの技術を組み合わせています。それぞれが、塗装工程が抱える別々の依存構造を解きます。

数値で見る ― 従来の油焚きボイラー＋蒸気炉との比較

数字以上に大きいのは、最後の二項目だと思います。「燃料供給リスクからの解放」と「断続運転への対応力」 ― これらは、平時には目立たない価値でした。しかし、いまのように「来週、A重油が入ってくるかどうか分からない」という状況下では、決定的な意味を持ちます。

導入事例の声

「いきなりオール電化」が難しい現場へ ― ハイブリッド構成という現実解

「うちの工場、ボイラーをいきなり全部止めて電気に切り替えるのは無理ですよ」― ごもっともです。電気契約容量、受電設備、初期投資、既存ボイラーの償却 ― 一気に切り替えるには、いくつものハードルがあります。

そこでマイポックスがご提案しているのは、段階的な電化です。導入形態を二つ用意しています。

「いますぐオール電化」は難しくても、「次の更新でハイブリッド」「その次でオール電化」という三段ロケットなら、現実的な道筋が見えてくる。これが、今回のクライシスを踏まえて私たちが強く伝えたいことです。

補助金という追い風 ― 令和8年度も「先進設備」として採択されました

電化・脱炭素を進めるうえで、忘れてはならないのが補助金制度です。
マイポックスのIH粉体塗装システムは、令和8年度（2026年度）も、経済産業省・SII（環境共創イニシアチブ）の省エネ補助金の「先進設備・システム」として、引き続き採択をいただきました。

これは、SIIが設置する外部審査委員会の審査を経て、「先進的な省エネ技術等」として国に認められた設備に与えられる位置づけです。年度をまたいで継続採択されているという事実は、技術の完成度と省エネ効果が客観的に評価され続けていることの証左だと、私たちは受け止めています。

「油焚きボイラー＋蒸気炉」から「IH粉体塗装システム」への置き換えは、まさにこの「電化・脱炭素燃転型」のど真ん中に位置する設備投資です。原油クライシスが追い風となって、補助金制度自体も拡充の方向に動いています。設備投資のタイミングを検討されている方には、いまが極めて重要な意思決定の局面だと考えます。

IHは「塗装の外側」にも広がる

ここまで塗装工程の話をしてきましたが、IH誘導加熱という技術は、塗装に限定されません。マイポックスが見ているIHの応用領域は、もっと広いものです。

なかでも蓄電池用アルミダイカストの絶縁塗装方法については、自動車メーカーT社様との共同出願による開発特許も取得しています。EV化が進むなかで、この領域は今後さらに拡大していく見込みです。

熱処理炉も、長年ガス・重油に依存してきた領域です。ここでもガス・油から電気への切り替えが可能となり、エネルギー効率向上と脱炭素を同時に実現できます。「塗装工程の電化」を入口に、「熱処理全般の電化」へと展開する ― この道筋を、私たちは具体的に描いています。

まず「触れる」場所をつくる ― 鹿沼プラントのIHラボ

理屈や数字だけで設備投資の意思決定はできません。「自社の製品で本当に動くのか」「期待した品質が出るのか」を、実機で確かめたいというのが、現場の正直な感覚だと思います。

そのために、マイポックスでは栃木県・鹿沼プラントにデモ機を備えたIHラボを設置しています。

空調用コンプレッサーやエアコン室外機の外板パネルなど、具体的な製品形状に合わせたコイル設計の検討もここで行えます。「IHって本当に使えるのか」と疑問をお持ちの方は、まずは見学にお越しください。

おわりに ― 「ボイラーが回らない」を「電気で焼き上げる」設計へ

A重油スポット価格は危機前比+5割。経産省は医療滅菌用のボイラー重油すら個別調整しなければならない状況。灯油も同様に高止まりが続き、ホルムズ海峡の正常化に専門家は1年以上を見込んでいます。

このなかで、塗装ラインだけは旧態依然の油焚きボイラー＋蒸気炉のままという選択は、もはやリスクの取り過ぎだと、私は考えています。

完全に切り替える必要はありません。ハイブリッド構成で、一部の工程からでもいい。「重油・灯油の供給が万一止まっても、電気で焼き上げて出荷できる」というオプションを社内に持っておくこと ― それが、これからの製造業のレジリエンスです。

マイポックスのIH粉体塗装システムは、そのオプションを具体的な設備として提供します。省エネでも、CO₂削減でも、脱炭素でも、すべての文脈で正解になる技術が、いま、エネルギー安全保障の文脈でも正解になっている ― これは偶然ではなく、ものづくりの本流が向かう方向だと思います。

令和8年度も「先進設備」として採択をいただいたことは、私たちにとって責任の重さでもあります。「採択された設備」を、「現場で本当に効く設備」に育て続けること ― それが、お客様への約束だと思っています。

次回予告

記事No,438